5 señales de que tu ciclo de entrega no está optimizado (y los KPIs que deberías estar midiendo)

En la industria del concreto, cada minuto cuenta.

El ciclo de entrega es más que cargar, transportar y descargar: es una cadena de pasos que, si no se gestionan bien, generan pérdidas de tiempo, sobrecostos y baja productividad. 

A mixer truck pouring concrete.

A continuación te compartimos 5 señales claras de que tu ciclo necesita una revisión:

1.Tus camiones pasan demasiado tiempo esperando para descargar

Un mixer detenido en obra es un recurso desaprovechado. Sin la coordinación con el cliente, se forman filas y se pierden minutos valiosos.

2. El tiempo entre el cargue y la salida a obra se extiende sin razón

El llamado “postcargue” debe ser mínimo. Si se prolonga más de lo necesario, afecta los tiempos de entrega y eleva los costos.

3. No estás midiendo el tiempo entre cargas

Muchos piensan que necesitan más camiones, cuando en realidad lo que falla generalmente está en la falta de un buen plan y cantidad de camiones asignados a la planta que no es consecuente con la capacidad de esta.

4. No tienes visibilidad completa del ciclo

Si no sabes lo que está pasando en cada etapa, no puedes tomar decisiones a tiempo.

5. El tráfico te toma por sorpresa

La congestión vial no se puede evitar, pero sí anticipar. Si no estás usando datos de tráfico en tiempo real, tus entregas están en riesgo.

📊 KPIs que sí están midiendo las concreteras más eficientes:

Las empresas que operan con más eficiencia saben que el verdadero costo está en las horas no productivas. Por eso, monitorean de forma constante estos indicadores:

    • Número de viajes por día por mixer
    • m³/h por mixer: volumen transportado por hora trabajada
    • Tiempo promedio de ciclo: desde la creación del ticket hasta el retorno a planta
    • % de utilización del mixer: tiempo productivo frente al total de horas activas
    • Tamaño promedio de viaje: volumen promedio por viaje
    • % de cumplimiento: entregas dentro de una tolerancia horaria definida
    • Tiempo de inicio de jornada: desde que entra el conductor hasta su primer viaje
    • Tiempo entre viajes: minutos improductivos en planta entre entregas
    • Tiempo de cierre de jornada: desde la última descarga hasta el cierre del turno

Estos datos permiten detectar cuellos de botella, ajustar la rotación y aumentar la capacidad de entrega sin ampliar la flota.

¿Te identificaste con alguno de estos puntos?

La buena noticia es que existen buenas prácticas y tecnología accesible para ayudarte a resolverlos.

 

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